Возврат и обмен билета

Сборы по тарифам

Сборы считаются за каждый сегмент перелёта: на маршруте с промежуточной посадкой и обратным плечом сумма умножается. Значения ниже — из официального тарифного справочника авиакомпании.

Первая цифра — для внутренних рейсов, вторая — для международных. Видно главное: «Базовый» невозвратный полностью, «Стандарт» работает только до вылета, а «Плюс» — единственный тариф, по которому билет можно вернуть или обменять даже после того, как рейс ушёл. Разница в сборах между «Стандартом» и «Плюсом» при обмене доходит до полутора раз, и на дорогих направлениях «Плюс» иногда выгоднее, чем кажется на этапе покупки.

Где оформлять

Для казахстанского пассажира это особенно важно: если билет куплен через агрегатор в тенге, заявление на возврат подаётся в поддержку агрегатора, а не в контакт-центр ИрАэро. Правила самого тарифа при этом не меняются — сборы удержат те же.

Сколько денег вернётся и когда

• Вынужденный возврат — отмена рейса, задержка, болезнь с подтверждающими документами, отказ в перевозке: возвращается полная стоимость билета, независимо от тарифа. Даже «Базовый» в этом случае возвратный.
• Добровольный возврат — вы просто передумали: вернут сумму за вычетом сбора из таблицы выше и невозвратных такс.
• Срок зачисления — от 2 до 20 дней в зависимости от банка. Если билет покупался в стороннем агентстве, срок может быть больше.

При вынужденном возврате важно вовремя «снять места» — сделать это нужно до окончания регистрации на рейс, обратившись по месту покупки билета или в контакт-центр авиакомпании. Если места не сняты и пассажир не явился, возврат оформят как добровольный.

Ловушка со временем регистрации

Регистрация на рейс, как правило, заканчивается за 40 минут до вылета по России и за час на международных рейсах. Всё, что позже, авиакомпания считает моментом «после вылета» — даже если самолёт ещё стоит у телетрапа. То есть опоздание к стойке на пять минут превращает «Стандарт» из возвратного в невозвратный. Это самая частая причина потери денег на этом перевозчике.

Два отдельных билета: чей риск

Если маршрут из Казахстана собран из двух отдельных билетов — например, Алматы — Новосибирск одной авиакомпанией и Новосибирск — Иркутск рейсом ИрАэро, — ответственность за стыковку лежит на пассажире. Задержался первый рейс, опоздали на второй — это не вынужденный возврат, а неявка, и деньги за второй билет по тарифам «Базовый» и «Стандарт» не вернут.

Поэтому маршрут лучше брать единым бронированием: тогда перевозчик обязан пересадить вас на следующий рейс сам. Если единого билета нет, оставляйте между рейсами минимум 3 часа — это и рекомендация самой авиакомпании для стыковок с другими перевозчиками.

Что нельзя сделать вообще

• Поменять пассажира в билете — правилами не предусмотрено. Нужен возврат старого билета и покупка нового.
• Исправить фамилию самостоятельно — обращение идёт через форму обратной связи на сайте авиакомпании с темой «Изменение паспортных данных».
• Вернуть субсидированный билет через интернет — только там, где он был оформлен, то есть в авиакассе.

Если рейс задержали или отменили

Узнать о задержке можно в справочной аэропорта вылета или на горячей линии 8 (800) 707-49-96 (из Казахстана — +7 (3952) 29-12-14). Если при бронировании был указан телефон, СМС об изменениях приходит автоматически. При отмене рейса по вине перевозчика возврат вынужденный и полный, а на длительных задержках действуют нормы Федеральных авиационных правил: напитки, горячее питание и гостиница в зависимости от времени ожидания.

Опаздываете на рейс — обязательно позвоните и предупредите. Неявка без уведомления обычно означает сгоревший билет, в том числе обратное плечо, если оно в той же брони. Отдельно скажите, что обратным перелётом воспользуетесь.