ИрАэро — региональный перевозчик с базой в Иркутске, и Казахстана в его маршрутной сети нет: ни Алматы, ни Астаны, ни Шымкента нет ни в расписании, ни в списке из девяти десятков представительств авиакомпании. Поэтому любой полёт её рейсами из Казахстана — это маршрут из двух плеч: сначала регулярный рейс до российского города, затем самолёт ИрАэро.
Хорошая новость в том, что стыковки складываются вполне рабочие, а сеть ИрАэро даёт то, чего нет у крупных перевозчиков: Бодайбо, Киренск, Талакан, Олёкминск, Магадан, Чара — города, куда иначе добираться неделями по зимникам. Ниже — четыре связки, которые действительно работают в текущем сезоне, с честным временем в пути.
Билеты Алматы — Иркутск и другие связки
₸ тенгеФорма подбирает маршруты со стыковками одним бронированием: так надёжнее, чем два отдельных билета. Цены в тенге.
Через Иркутск: дальше вся сеть ИрАэро
Иркутск — базовый аэропорт авиакомпании, отсюда уходит большинство её рейсов. Прямого рейса из Казахстана в Иркутск в регулярном расписании нет, но стыковок хватает.
Алматы → Новосибирск → Иркутск
Самая быстрая схема: при удачной стыковке дорога до Иркутска укладывается в 7–8 часов. Минус — рейсов немного, и стыковка иногда приходится на ночь.
Астана → Москва → Иркутск
Дольше — 14–16 часов вместе со стыковкой, зато вариантов дат больше всего, и почти всегда есть рейс на нужный день.
Что даёт Иркутск дальше: рейс IO 105 во Владивосток через Читу и Благовещенск, IO 185 в Якутск через Олёкминск, IO 117 в Магадан через Улан-Удэ, IO 891 в Харбин и IO 230 в Улан-Батор. Плюс местные линии на Ан-24: Бодайбо, Киренск, Чара, Мама, Усть-Илимск, Нижнеангарск.
Отдельный бонус: сам Иркутск — это Байкал. От аэропорта, который стоит в 8 км от центра города, до Листвянки на берегу ехать чуть больше часа, до Ольхона — около шести часов с переправой.
Через Москву: ночные рейсы из Домодедово
Из московского Домодедово ИрАэро выполняет три собственных направления, и все они ночные — стыковка с дневным рейсом из Казахстана складывается почти идеально.
Москва — Кызыл
Три раза в неделю, вылет около 22:00, в пути 5 часов. Единственная прямая линия в столицу Тывы.
Москва — Баку
По средам и пятницам, дневной вылет, около 4 часов в пути. Международный рейс: нужен паспорт, регистрация закрывается за час.
Москва — Уфа — Талакан
По понедельникам. Рейс для вахтовиков нефтегазовых промыслов Якутии: Талакан — аэропорт при месторождении.
Практическая деталь: рейсы из Казахстана прилетают в Москву в разные аэропорты, а ИрАэро летает только из Домодедово. Если ваш первый рейс садится во Внуково или Шереметьево, на переезд между аэропортами закладывайте не меньше трёх часов — по МЦД и «Аэроэкспрессу» дорога занимает от полутора часов, а в час пик и больше.
Через Сочи: курортное плечо и длинный рейс на Байкал
Из Алматы есть прямые рейсы в Сочи, а дальше начинается собственная курортная сеть ИрАэро — плюс единственный в стране беспересадочный маршрут с Чёрного моря на Байкал.
Сочи — Анталья
Ежедневно, вылет утром, 1 ч 50 мин в пути. Обратно — IO 1826, тоже каждый день.
Сочи — Даламан
Три раза в неделю, вторая турецкая линия: Фетхие, Мармарис и Олюдениз ближе к Даламану, чем к Анталье.
Сочи — Иркутск
По воскресеньям через Оренбург, 8 ч 40 мин. Уникальный маршрут: море и Байкал одним билетом.
Что учесть казахстанцу перед покупкой
Документы
Виза не нужна. Взрослому — паспорт, ребёнку — свой документ. Если поездка дольше недели, помните о миграционном учёте по месту пребывания. Подробнее — на странице о въезде в Россию.
Единое бронирование
Берите маршрут одним билетом, когда это возможно: при задержке первого рейса перевозчик пересаживает вас сам. Два отдельных билета — риск: опоздали, и второй сгорел без компенсации.
Багаж на стыковке
При едином бронировании чемодан обычно едет до конечной точки. При отдельных билетах его придётся получить и сдать заново — а нормы у ИрАэро свои: 20 кг в «Стандарте», а в «Базовом» на реактивных бортах багажа нет вовсе.
Сезонность расписания
Зарубежные линии ИрАэро сезонные, а местные зависят от погоды: в Якутии и на Севере рейсы переносят из-за метеоусловий чаще, чем на магистралях. Планируя стыковку обратно, оставляйте день запаса.
И ещё одно, о чём часто забывают: время в билете всегда местное. На маршруте Иркутск — Магадан разница три часа, Иркутск — Владивосток — два, Москва — Кызыл — четыре. Из-за этого «пять часов полёта» в расписании выглядят как девять.
Частые вопросы о полёте из Казахстана
Есть ли прямые рейсы ИрАэро из Алматы или Астаны?
Сколько времени занимает дорога из Алматы до Иркутска?
Нужна ли виза и какой документ брать с собой?
Одним билетом или двумя отдельными лучше лететь?
Можно ли оплатить билет картой казахстанского банка?
Что выгоднее: лететь через Москву или через Новосибирск?
Сравнить цены из Астаны и Алматы
₸ тенгеПоменяйте города и даты в форме — она покажет все варианты со стыковками. Оплата в тенге картами банков Казахстана.