Цены в тенге Оплата картами банков РК Электронный билет на почту Бронирование онлайн 24/7

Иркутск – Улан-Батор (рейс IO 230)

Самый короткий международный рейс сети: меньше часа в воздухе между Иркутском и столицей Монголии.

Рейс IO 230IO
IKT UBN
ИркутскУлан-Батор
55 минутвремя в пути
3–4 раза в неделючастота рейсов
CRJ-200LR / Superjet 100типы самолётов
ночнойвремя вылета

Информация о полёте

IO 230 вылетает из Иркутска ночью, вскоре после полуночи, по вторникам, четвергам и субботам; по воскресеньям столицу Монголии обслуживает рейс IO 232 с утренним вылетом. Обратно из Улан-Батора уходят IO 231 и IO 233. В зависимости от дня рейс выполняет CRJ-200LR на 50 мест или Superjet 100.

Прилёт — в аэропорт Улан-Батора имени Чингисхана, открытый в 2021 году в 52 км от города; дорога до центра занимает около часа. Это единственный регулярный прямой рейс между Иркутском и Монголией, а вместе с автобусным сообщением через Кяхту он и держит основной пассажиропоток между странами.

Гражданам Казахстана для въезда в Монголию виза не нужна при поездках до 90 дней, но правила периодически меняются — условия стоит проверять перед покупкой билета. Обратите внимание: пересадка в Иркутске на этот рейс означает въезд в Россию и выезд из неё, то есть российские правила въезда тоже применяются.

Среднее время в пути

В воздухе рейс проводит всего 55 минут — это меньше, чем дорога из аэропорта до центра Улан-Батора. Часовой пояс совпадает (UTC+8), время в расписании читается напрямую.

Несмотря на короткий полёт, это международный рейс: регистрация открывается за 3 часа и закрывается за час до вылета, нужен паспорт и таможенное оформление. Ночной вылет означает, что в аэропорту Иркутска придётся быть около десяти вечера.

Услуги на борту

На CRJ-200 действует более строгая норма ручной клади: габариты не больше 45×35×15 см — багажные полки в этом самолёте узкие. На Superjet требования обычные: 55×40×20 см. Вес — 10 кг в «Базовом» тарифе и 5 кг в «Стандарте» и «Плюсе».

Полёт слишком короткий для полноценного сервиса: на борту предлагают напитки. Зато и уставать не успеваешь — по сути это воздушная электричка между двумя столицами Восточной Сибири и Монголии.

Климат и когда лететь

Улан-Батор — самая холодная столица мира: зимой в городе стабильно −25 °C и ниже, при этом почти всегда солнечно и сухо. Лето короткое и тёплое, июль до +25 °C, ночи прохладные даже в разгар сезона.

Ехать лучше с июня по сентябрь: работают туристические лагеря в степи, проходит национальный праздник Наадам (середина июля). Зимой поездка возможна, но требует серьёзной экипировки — оттепелей здесь не бывает.

Цены и сезонность

Пик спроса — июль, месяц Наадама, и последняя декада августа. Дешевле всего рейс уходит в феврале, марте, апреле и ноябре.

Между рейсами есть разница: ночные вылеты по вторникам и четвергам обычно дешевле воскресного дневного IO 232. Проверьте в форме поиска оба варианта — при коротком перелёте ночной вылет мало влияет на комфорт поездки.

Как сэкономить: цены на конкретные даты меняются ежедневно — проверьте несколько соседних дат в форме поиска, разница может достигать 30–40%.

Билеты Иркутск — Улан-Батор

₸ тенге

Сравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.

100+ агентств и авиакомпаний Без комиссии Карты Kaspi / Halyk

Дешёвые билеты на это направление

Иркутск → Улан-Батор сравнить цены в тенге
Найти билеты